Continental y Atlas colaboran desde hace 42 años

FAIRLAWN, Ohio—Hay una serie de novedades con el nuevo y extenso contrato de transporte entre Continental AG y Atlas Energy Solutions, conocido como "Dune Express".

El proyecto es uno de los más grandes en la historia de Continental Conveyance Solutions y presenta un récord mundial para una longitud de vuelo de una sola cinta transportadora de 16,4 millas sin un impulsor intermedio, dijo Conti.

Se espera que la totalidad del sistema transportador, que se extenderá 42 millas desde la mina de arena Atlas Energy Solutions en Kermit, Texas, hasta la cuenca norte de Delaware en Nuevo México, esté operativo a fines de 2024.

"Estamos muy agradecidos con nuestros socios de Atlas Energy Solutions por su confianza en nuestra experiencia y por la gran colaboración en este desafiante proyecto. Confiamos en que este enfoque de cinta transportadora tendrá un impacto increíble en otros clientes y nos apoyará en nuestra estrategia para seguir desarrollando nuestro negocio industrial", afirmó Andreas Gerstenberger, director general de ContiTech USA. "Estamos increíblemente orgullosos de cada departamento de Continental que participó en este logro histórico.

"Desde nuestro equipo de ventas hasta nuestros ingenieros y todos los demás, el trabajo en equipo y la colaboración que nos llevaron hasta este punto demostraron que entendemos las necesidades de nuestros clientes".

La planificación del proyecto duró cinco años, durante los cuales Atlas y Conti trabajaron en estrecha colaboración para superar los desafíos técnicos y hacer que la entrega de apuntalante fuera lo más eficiente posible.

Se espera que el Dune Express reduzca las emisiones de combustible de Atlas ya que no serán necesarios camiones de transporte entre los dos puntos del Dune Express. Y la seguridad debería mejorar en las vías públicas a lo largo del mismo tramo de 42 millas sin camiones de reparto de arena de fractura viajando de un lado a otro.

Se colocarán monitores y sensores predictivos en todo el sistema transportador para detectar roturas, desgarros, daños en el cable y degradación del empalme, lo que ayudará a Atlas a evitar tiempos de inactividad, según Conti.

"Este es un logro notable del equipo de investigación y desarrollo de Continental para desarrollar un compuesto que permita a Continental llevar a cabo futuros proyectos terrestres similares al proyecto Atlas Energy", afirmó Conti.

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